4. Holding Apron
Sebelum pesawat lepas landas, maka pilot dan teknisi bandar udara akan melakukan pemeriksaan terakhir pada pesawat.
Nah, pemeriksaan ini dilakukan di bagian holding apron, yang terletak di dekat ujung landasan pacu.
5. Turning Area
Landasan pacu pesawat yang panjang memiliki bagian yang bernama turning area.
Turning area adalah bagian pada ujung landasan pacu yang digunakan oleh pesawat untuk berputar sebelum melakukan penerbangan atau lepas landas.
6. Over Run
Ternyata tidak semua pesawat dapat melakukan lepas landas, lo, karena kadang ada pesawat yang gagal lepas landas.
Ada beberapa alasan pesawat gagal lepas landas, seperti tergelincir di area landasan pacu, atau faktor lainnya.
Pesawat yang gagal lepas landas kemudian beralih ke bagian over run. Bagian ini terletak di ujung landasan pacu dan berguna untuk memenuhi keperluan pesawat yang gagal melakukan lepas landas.
Baca Juga: Jangan Takut Bosan, Membaca Buku yang Sama Berulang Kali Ternyata Juga Punya Beragam Manfaat
Yuk, tonton video ini juga!
-----