6. Dari Galang ke Galang Baru dihubungkan Jembatan Raja Kecik sepanjang 180 meter.
Buatan Indonesia
Hebatnya, jembatan ini benar-benar diprakarsai dan dikerjakan oleh ratusan insinyur Indonesia tanpa campur tangan tenaga ahli dari luar negeri. Jembatan ini dibangun untuk memperluas wilayah kerja Otorita Batam (OB) sebagai regulator daerah industri Pulau Batam.
Pembangun jembatan Trans Barelang telah menyedot anggaran Otorita Batam (OB) sebesar Rp 400 Miliar yang dibangun dalam masa enam tahun (1992 - 1998).
Nah, kalau main ke Batam, jangan lupa untuk mengunjungi Jembatan Barelang, ya, supaya tahu seperti apa sih jembatan yang menyatukan 6 jembatan ini.
Teks: Wahyu; Foto: www.bpbatam.go.id, tribunnews.com