Untuk Menyaingi Menara Eiffel
Dulunya, Ferris Wheel dibangun untuk menyaingi Menara Eiffel yang tingginya 324 meter, dan dijadikan sebagai atraksi utama di Pameran Dunia Paris 1889.
Ferris Wheel berputar pada roda seberat 64,4 ton yang tingginya 13,8 meter.
Roda ini terdiri dari pipa seberat 40,5 ton dan sepasang rangka sarang laba-laba dari besi yang dicor berdiameter 4,9 meter dan beratnya 23 ton.
BACA JUGA : Ada Bianglala untuk Karaoke di Jepang!
Dibongkar dan Dipasang Beberapa Kali
Ferris Wheel pernah dibongkar untuk dibangun kembali pada tahun 1895 di dekat Lincoln Park, Chicago.
Setelah itu, dibongkar dan dibangun lagi untuk ketiga kali sekaligus yang terakhir di Pameran Dunia 1904 di St. Louis, Missouri.
Kemudian sejarah bianglala pertama di dunia ini pun berakhir setelah dibongkar pada tahun 1906.
BACA JUGA : Falkirk Wheel, Jembatan Berbentuk Kincir
Menjadi Inspirasi untuk Bianglala Lainnya di Berbagai Negara
Waktu dijalankan pertama kali, kabin-kabin atau tempat duduk penumpang belum dipasang.
Meskipun begitu, para pekerja dengan semangat memanjat kincir dan menempatkan diri di antara jari-jari kincir.
Banyak yang bersorak gembira melihat kincir raksasa itu berputar.
Setelah itu, barulah banyak muncul bianglala lain di mana-mana, sebagai wahana hiburan bagi masyarakat.
Lihat video ini juga, yuk!