Suka Naik Kereta? Ini 5 Fakta Seputar Masinis yang Jarang Diketahui

Bobo.id – Teman-teman pernah bepergian menggunakan kereta api tidak?

Kalau pernah, bagaimana pengalamannya? Pasti pengalamannya menyenangkan.

Kereta api dikendalikan oleh seorang masinis.

Yap, masinislah yang membuat kereta api bisa mencapai kota tujuan.

Bicara soal masinis, ada 5 fakta seputar masinis yang harus teman-teman ketahui.

BACA JUGA: Fakta Seputar Tiongkok, Negara yang Punya Rel Kereta Api Sepanjang 20.000 km

Fakta 1 – Menjalani Pendidikan Khusus

Untuk menjadi seorang masinis, kita harus menjalani pendidikan khusus.

Pendidikan khusus ini diadakan di Balai pelatihan Teknik Traksi (BPTT), di Yogyakarta.

Di sini, para calon masinis akan menerima pendidikan tentang kereta api.

BACA JUGA: Naik Kereta Tebu Berhantu

Fakta 2 – Asisten Masinis

Setelah menyelesaikan pendidikan khusus, kita harus magang dan bekerja sebagai asisten masinis.

Jadi, kita tidak bisa langsung menjadi seorang masinis.

Selama menjadi sisten masinis, kita harus menyelesaikan tugas menjadi asisten selama 2000 jam.

Setelah bertugas selama 2000 jam, baru kita bisa mengajukan diri menjadi seorang masinis.

BACA JUGA: Di Sekitar Rel Kereta Api Ada Banyak Batu Kerikil, Apa Fungsinya?

Fakta 3 – Menjalani Tugas yang Berat

Tugas masinis terlihat mudah, padahal tugas masinis termasuk berat, lo.

Bayangkan, untuk mengerem kereta saja, masinis harus menghitung dan melakukannya dengan cepat.

Kalau tidak, kereta tidak akan berhenti di tempat yang tepat.

BACA JUGA: Lebih Cepat dari Pesawat, Kereta Hyperloop Ini Akan Ada di Indonesia

Fakta 4 – Mengendalikan Kecepatan

Rel kereta api itu ada banyak arahnya, tempat berdirinya rel juga berbeda.

Karena itu, masinis harus bisa mengendalikan kecepatan kereta dengan baik.

Ada saat di mana kereta harus dijalankan dengan lambat karena rel berada di tanah pegunungan yang lembek.

Ada juga saat di mana kereta bisa dijalankan agak cepat karena rel berada di tanah datar yang kokoh dan luas.

BACA JUGA: Lebih dari 150 Tahun yang Lalu, Inilah Sejarah Panjang Kereta Api di Indonesia

Fakta 5 – Perjalanan Panjang

Saat bertugas, masinis biasanya melakukan tugas panjang. Tugas panjang ini bisa berlangsung sekitar dua hari, lo, teman-teman.

Selain melakukan perjalanan panjang, masinis juga harus melakukan perjalanan di waktu-waktu penting. Misalnya, saat hari raya keagamaan.

Jadi, saat kita mudik menggunakan kereta untuk lebaran, beberapa masinis tidak mudik karena harus mengantarkan kita ke kampung halaman.

Itulah lima fakta seputar masinis.

Lihat video ini juga, yuk!

PROMOTED CONTENT